Любопытные данные о состоянии улично-дорожной сети в Москве сегодня обнародовал аудитор Контрольно-счетной палаты города Виктор Фабисович: на заседании комиссии Мосгордумы он заявил, что за последние шесть лет был проведен капитальный ремонт только на 20% объектов дорожного хозяйства столицы.

«Капитальный ремонт объектов дорожного хозяйства в Москве в 2006-2012 годы проведен на 968 объектах из 4,96 тыс. объектов, что составляет 20% от общего количества объектов улично-дорожной сети», – приводит слова аудитора РИА «Новости».

Вместе с тем общая площадь объектов дорожного хозяйства, нуждающихся в капитальном ремонте, составляет 59,205 млн кв. м, то есть 64,1% от общей площади улично-дорожной сети, добавил Фабисович. Он также напомнил, что в 2013 году предусмотрены бюджетные ассигнования на ремонт объектов дорожного хозяйства в сумме 17,83 млрд рублей

В Москве заменят 2 410 460 квадратных метров асфальта

http://www.aif.ru/auto/news/319602

Аукционы на право заключения госконтрактов по выполнению ремонтных работ асфальтобетонных дорожных покрытий для ГКУ «Кольцевые магистрали» в 2013 году опубликованы на сайте Департамент города Москвы по конкурентной политике.

Всего открытых аукционов 16. До 31 мая асфальт заменят на Волгоградском проспекте и трёх развязках МКАД: Ярославская, Варшавская, Косинская. К концу июня (до 30 числа) – на внутреннем кольце МКАД с 57 до 106 км и на Третьем транспортном кольце.

До 31 июля работы по замене асфальта проведут на Садовом кольце, улице Николоямская и внешнем кольце МКАД с 90 до 40 км, на транспортных развязках Киевского шоссе и на Ленинградском проспекте, а также на Ленинградском и Волоколамском шоссе и дороге к Клязьминскому пансионату.

К 31 августа работы проведут на внутреннем кольце МКАД со 2 по 38 км, внешнем кольце МКАД с 35 по 19 км, на проспекте Вернадского, Университетской площади, территории МГУ, на Киевском шоссе от МКАД до 37 км, на Боровском шоссе и на улицах Люсиновской и Большой Серпуховской.

Всего в Москве заменят 2 410 460 квадратных метров асфальта, на работы бюджетом города предусмотрено 2,751 миллиарда рублей.

Заявки на участие в аукционах будут приниматься до 7 марта 2013 года, аукционы назначены на 18 марта.

Замена асфальтового покрытия проводится в рамках государственной программы города Москвы «Развитие транспортной системы на 2012–2016 гг».

Система контроля качества ремонта дорог в Москве неэффективна

http://www.regnum.ru/news/realestate/1632083.html

Бюджетно-финансовая комиссия Московской городской Думы и комиссия по городскому хозяйству и жилищной политике 4 марта обсудили результаты проверки правомерности и эффективности использования бюджетных средств и иных объектов государственной собственности в сфере капитального, текущего ремонта и содержания объектов дорожного хозяйства. Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-центре МГД, объектами проверки стали департамент жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города, Государственное бюджетное учреждение (ГБУ) Москвы "Автомобильные дороги", а также Государственное казенное учреждение (ГКУ) "Кольцевые магистрали". Проверяемый период охватил 2011 год и девять месяцев 2012 года.

В 2011 году объем работ по текущему ремонту асфальта оставил 24 млн 158,8 тысяч кв. метров (100,5% от запланированного объема). А за девять месяцев 2012 года объем выполненных работ по текущему ремонту составил 23 млн 344,8 тысяч кв. метров (99,4%). Бюджетные ассигнования на текущий ремонт дорог на 2011 год были выделены в сумме 17 млрд 639 млн 523,9 тысяч рублей, отмечалось на заседании.

Аудитор Контрольно-счетной палаты Москвы Виктор Фабисович сообщил, что в целом капитальный ремонт объектов дорожного хозяйства в Москве в 2006-2012 годах был проведен на 968 объектах из 4,96 тысячи объектов, что составляет 20% от общего количества объектов улично-дорожной сети. Объем выполненных работ по капитальному ремонту составил в 2011 году 560 тысяч кв. метров (102,9% от плана). Проведенный в 2011 году капитальный ремонт дорог включал, в основном, замену асфальтобетонного покрытия на плиточное и аварийный ремонт, уточнили в КСП. За девять месяцев 2012 года дорожный капремонт был выполнен в объеме 376,9 тысяч кв. метров (97,4%). Бюджетные ассигнования на капитальный ремонт дорог в 2011 году составили 3 млрд 932 млн 808 тысяч рублей, а в 2012 году - 4 млрд 23 млн 505,5 тысяч рублей.

Палата обратила внимание на неэффективность системы контроля качества ремонта дорог, а также на то, что штрафные санкции, арендные платежи и стоимость потребленных арендаторами коммунальных услуг взыскивались не в полной мере. Кроме того, не был определен порядок применения мер ответственности за качество выполнения работ, отмелочаь на заседании в Мосгордуме. По итогам проверки ведомство рекомендовало рассмотреть возможность создания единой городской дорожной службы, передав функции из префектур административных округов города Москвы в отраслевой департамент.

На дороги Воронежа из областного бюджета в этом году потратят более 1 млрд рублей

http://vrntimes.ru/news/view/7395-Na_dorogi_Voronyezha.html

Состояние дорог в нашем городе стало одной из тем, которую обсудили на планёрке в мэрии Воронеже. Как напомнил руководитель управления дорожного хозяйства Александр Кочегаров, между региональным управлением автодорог и дорожной деятельности и горадминистрацией подписаны три соглашения о предоставлении субсидий из областного бюджета более чем на 1 млрд рублей. Первое на 600 млн рублей –строительство, реконструкцию и ремонт улично-дорожной сети. Второе на 150 млн – капремонт дворовых территорий и подъездов к ним. А третье – подготовка проектно-сметной документации на 97 объектов улично-дорожной сети.

На дороги Воронежа из областного бюджета в этом году потратят более 1 млрд рублей

–Работы начали на девяти объектах. В Железнодорожном районе – на улицах Зои Космодемьянской, Переверткина, Минской, Димитрова. В Коминтерновском – на бульваре Победы, улицах Беговой, 9 Января. В Левобережном – на подъездах к городским кладбищам, – рассказал Александр Кочегаров.

И.о. мэра Геннадий Чернушкин поинтересовался, какова тенденция по предъявлению претензий к объектам, находящимся на гарантии: уменьшается или увеличивается их количество?

– Количество самих объектов увеличивается, и за счёт этого идёт экономия бюджетных средств. А вот претензий на эту весну немного больше, чем в прошлом году, – признался Александр Кочегаров.

– Это связано с погодой или с качеством работы в предыдущие периоды?

– И то, и другое. Главная причина – малоснежная зима с обилием резких перепадов температур. Но есть претензии и к работе организаций, проводящим ремонт на улично-дорожной сети.

– На погоду мы влиять, конечно, не можем, а вот контролировать качество работ при их выполнении можно и нужно, – подчеркнул Геннадий Викторович. И поручил особое внимание уделять информированию воронежцев обо всех проходящих ремонтах в городе: сроках, суммах и подрядных организациях.

Геннадий Чернушкин также пообещал сделать регулярными встречи с общественниками:

– Это и есть открытость власти. Мы должны не только контролировать самих себя, но и прислушиваться к замечаниям извне: необходимо наладить систему поддержания дорог в отличном состоянии в течение нескольких лет. Конечно, хорошо, что заставили подрядчиков работать по гарантии, но меня мало греет мысль о том, что, к примеру, новая машина будет ломаться каждый год, хоть её и отремонтируют бесплатно. Лучше, чтобы совсем не ломалась лет пять. Такую же ситуацию надо получить и с дорогами!

Орёл. Дорожный ремонт - приоритет сезона

http://www.orel-adm.ru/index.php?option=com_k2&view=item&id=3319:dorozhnyiy-remont-prioritet-sezona&Itemid=140

Около трехсот тысяч квадратных метров городских дорог нуждается в ремонте, - такую актуальную цифру привел на сегодняшнем рабочем совещании глава администрации города Михаил Берников.

Часть улиц, в частности, Автовокзальная, Городская, Розы Люксембург, МОПРа, пер. Маслозаводской, находятся на гарантийном обслуживании. С подрядными организациями, осуществлявшими их ремонт, ведется претензионная работа, в результате которой асфальтовое покрытие будет восстанавливаться за счет средств недобросовестных организаций.

Другие улицы, например, 4-я Курская, нуждаются в ремонте из-за того, что проведенный на ней ранее ямочный ремонт был временной мерой, не выдержавшей испытание погодными условиями.

Глава администрации Михаил Берников поручил коммунальным службам начать ремонтные работы на улицах города, если позволят погодные условия, уже в эту пятницу.

- Приведение дорожной сети города в порядок - первоочередная задача. Она требует значительных финансовых вложений. В связи с этим мы совместно с горсоветом будем корректировать, перераспределять средства. Ремонтные дорожные работы необходимо вести и в ночные часы, - подчеркнул Михаил Берников.

Начальник управления коммунальным хозяйством города Орла Владимир Достовалов проинформировал собравшихся о тех работах, которые начнутся на улицах города когда температура воздуха поднимется до пяти градусов тепла.

Накануне была обследована вся дорожная сеть с твердым покрытием на улицах города. В работе комиссии приняли участие специалисты МКУ «УКХ г. Орла», МУП «Спецавтобаза» и представители районных администраций города, а также журналисты телекомпании « ГТРК- Орел».

По результатам работы составлены дефектные ведомости. Они предусматривают ремонтные работы двух видов:

- ямочный ремонт проезжей части с применением технологии ремонта картами, то есть методом «горячий асфальт» на площади не меньше 10 квадратных метров;

- ремонт сплошным покрытием: фрезерование старого покрытия, розлив битума и покрытие в два слоя.

В частности, в Заводском районе ямочный ремонт необходим на 17 улицах, 11 из которых требуют ремонта сплошным покрытием. В Советском районе 18 улиц нуждается в ремонте сплошным покрытием, в Северном - 13, а на 9 улицах этого района предстоит провести ямочный ремонт, 26 улиц Железнодорожного района также ожидают ремонта, 9 из которых будут заасфальтированы сплошным покрытием.

Михаил Берников поручил главам районов города до четверга определить очередность улиц для ремонта.

На Дону в 2013 году на ремонт дорог предусмотрено более 6 млрд рублей

http://www.yuga.ru/news/288976/

В Ростовской области на строительство, реконструкцию и ремонт автодорог в региональном бюджете предусмотрено порядка 6 млрд рублей

В частности, на строительство и реконструкцию автодорог в региональном бюджете на этот год предусмотрено 2,8 млрд рублей. На ремонт и капремонт дорог регионального значения в 2013 году будет направлено свыше 3 млрд рублей – планируется отремонтировать около 370 км дорог.

"В 2013 году планируется завершить строительство Южного обхода г. Красный Сулин, провести реконструкцию примыканий на автодороге ст. Егорлыкская – г. Сальск в районе пос. Целина, приступить ко второму этапу строительства Северного обхода Ростова-на-Дону – реконструкции участка автомобильной дороги от автодороги М-4 "Дон" до поселка Щепкин, а также продолжить строительство автодороги Ростов-на-Дону – Азов", – заявили в пресс-службе министерства внутренней и информационной политики региона.

На ремонт дорожных ям в Архангельске выделено 26 миллионов рублей

http://www.arh.aif.ru/society/news/82549

Департамент городского хозяйства мэрии Архангельска в ближайшее время завершит весеннюю ревизию всех городских дорог и подготовит план их текущего ремонта.

В Архангельске на улице Комсомольская провалился асфальт >>

Из-за климата в Архангельске дороги разрушаются быстрее, чем, например, в средней полосе России. Повышенная влажность и воздействие перепадов температуры воздуха является главной причиной разрушения верхнего слоя дорог.

На текущее содержание дорог из городского бюджета выделено 26 млн. рублей. Подрядные организации начали выполнение работ по заделке дефектов на дорогах Архангельска. Ямочный ремонт выполняется по заявкам на основании актов обследования объектов и предписаниям ГИБДД.

502 млн. рублей потратят на реконструкцию улицы Выучейского >>

С 25 апреля в городе начнут работать асфальтобетонные заводы. А укладка горячего асфальтобетона начнется, когда установится среднесуточная температура в 10 градусов тепла, сообщили в пресс-службе архангельской мэрии.

Восстановление большинства разрушенных участков дорог в Перми завершат к июню

http://www.business-class.su/news.php?id=36164

Основной объем работ по устранению дефектов дорожного покрытия подрядными организациями, которые уже приступили к работе, планируется выполнить до июня, сообщают в городском управлении внешнего благоустройства. Благодаря запуску асфальтовых заводов на данный момент ремонт дорог идет большими темпами и качество его существенно растет, так как раньше выбоины и трещины в дорожном покрытии ликвидировали посредством холодного асфальтобетона, который на первое время сдерживает дальнейшее разрушение покрытия. Данная экстренная мера заменена устранением повреждений при помощи горячего асфальтобетона с предварительной подготовкой участка работы, включающей зачистку прилотковой части дорог и осушение покрытия.

До начала июня планируется восстановить большинство разрушенных участков дорог. Обследование состояния дорог проводится ежедневно специалистами районных учреждений благоустройства для уточнения объема работ, так как дефекты на покрытии появляются по мере его оттаивания. На сегодняшний день текущий ремонт дорог выполнен в объеме 1729,6 квадратных метров.

Весна-2013: смерть дорогам Екатеринбурга

http://www.uralweb.ru/news/auto/407762.html

Общественники в выходные проверили дороги по гарантии - многие из них не выдержали даже нескольких месяцев.

Источник: URALWEB

Фото: abezzub.livejournal.com .В эти выходные состоялся первый рейд общественников движения "РосЯма" по "гарантийным дорогам" Екатеринбурга. Как и предполагалось, состояние большинства из них неудовлетворительное. По итогам проверки направлены запросы в администрацию и ГИБДД города.

В ЖЖ руководителя движения в Екатеринбурге, Алексея Беззуба (abezzub), выложены первые результаты проверок. Худшими дороги оказались на Кольцовском тракте, Серова, Бардина, Автомагистральной, Турбинной, Черепанова, Титова и многие другие.

Активисты рассматривали дороги с ремонтом от 2010-2011 годов. Но состояние трасс и после недавнего ремонта может привести к пробитым шинам автомобилистов. Улица Бардина ремонтировалась несколько месяцев назад - в октябре-ноябре 2012 года, правда, по ней этого незаметно.

Одна из причин повреждения дороги в том, что во время ремонта асфальт укладывали во время дождя, прямо в лужи. На следующий день фрезер снял часть асфальта, на некоторых участках его переложили в сухую погоду (он держится до сих пор).

Одна из крупнейших развязок нашего города - Кольцовский тракт и Объездная дорога - также нисколько не радует качеством дорожного покрытия. Особенно если вспомнить, что она ремонтировалась и в 2010, и в 2012 годах.

Полный текст материала

Новосибирск. «Сибмост» приступил к устройству временных сооружений для монтажа арки мостового перехода через Обь

http://gorod54.ru/index.php?newsid=23326

Специалисты ОАО «Сибмост» завершили работы по сборке пролетов на всех 30-и опорах третьего автодорожного моста в Новосибирске. Затяжка арки опущена на опорные части (в проектное положение) и готова к монтажу арки. Также в настоящий момент начаты работы по устройству специальных временных сооружений и устройств (СВСиУ) для монтажа арки центрального пролетного строения.

До конца апреля планируется завершить опускание пролетных строений на опоры в проектное положение, после чего мостовики приступят к устройству проезжей части.

Первый этап работ по надвижке металлоконструкций пролетного строения на транспортной развязке по ул. Большевистской завершен. К 15 апреля планируется произвести опирание на опору № 36, расположенную на противоположной стороне магистрали. Процесс надвижки пролетного строения осуществляется без закрытия движения.

На развязке через ул. Большевистскую завершены работы на опоре № 35. На опоре № 34 забурено четыре скважины из восьми, строители приступили к сооружению стоек. На опоре № 32 забурены скважины, выполняются работы по сооружению ростверка. Также продолжается сооружение съездов № 7 и № 8. Ведется буровые работы на съезде № 7, идет укрепление грунтовой насыпи (¼ часть свай забита).

На транспортной развязке через ул. Ватутина закончены работы по сооружению монолитной плиты и устройству гидроизоляции, был уложен первый слой асфальтобетона, планируется приступить к работам на переходных плитах опоры № 2 путепровода.

До конца 2013 года планируется выполнить следующие объемы работ: мост через р. Обь - устройство монолитной плиты проезжей части; в августе начало монтажа и надвижки свода арки (самой большой в России, 380 метров длиной, 70 метров – высотой); развязка по ул. Большевистская - выполнение 90% работ; развязка по ул. Ватутина - завершение работ в полном объёме.

В 2014 году будут проведены работы, связанные с укладкой асфальтобетона, установкой ограждения, освещения и прочего.

В Томске на ремонт дорог планируется направить более 88 млн. рублей

http://tomskpress.ru/news/11519-v_tomske_na_remont_dorog_planiruetsya_napravit_bol.html

Источник картинки По итогам аукциона, в 2013 году на содержание дорожных покрытий Томска, в том числе ремонт 41,3 тысяч квадратных метров проезжей части, выделено порядка 40 млн. рублей. Еще 17 млн. на нанесение разметки, частичный ямочный ремонт и установку светофоров поступит по городской программе по обеспечению безопасности дорожного движения, 14,7 млн. рублей выделено из областного бюджета на обслуживание дорог местного значения и 17 млн. рублей – из Дорожного фонда Томской области на ремонт дорог общего пользования, сообщает пресс-служба мэрии.

2013-04-09 10:53:23 Поделиться:

В текущем году ямочный ремонт запланирован на 80 тысячах квадратных метров томских дорог.

С 3 апреля дорожники укладывают в ямы литой асфальтобетон. В первую очередь будут устранены выбоины на улице Гагарина, площади Батенькова, перекрестке Фрунзе и Ленина, на участке проспекта Ленина от Лагерного сада до улицы Дальне-Ключевской и в переулке Пионерском. Затем дорожники будут ремонтировать улицу Елизаровых на участке от улицы Шевченко до улицы Нахимова и кольцевые участки Иркутского тракта (пересечения с улицами Суворова и Беринга).

По словам исполняющего обязанности начальника департамента городского хозяйства Александра Живоглядова, литой асфальтобетон позволяет работать при минусовых температурах. В Томске эту технологию начали использовать в прошлом году, когда в Северске открылся завод по производству материала.

Сейчас департамент городского хозяйства и ГИБДД составляют полный дорожных участков, нуждающихся в ремонте. Когда среднесуточная температура воздуха в Томске достигнет +10 °C, дорожники смогут ремонтировать дороги с использованием струйно-инъекционной и классической технологий.

Дополнительные 130 млн рублей будут выделены Чите на ремонт дорог и дворовых территорий

http://baikal24.ru/page.php?action=showItem&type=news&id=123112

4 апреля подписано соглашение между Министерством территориального развития Забайкальского края и администрацией города о предоставлении Чите дополнительных средств из регионального дорожного фонда на ремонт дорог и дворовых территорий. Это стало возможным после мартовского объезда города ВРИО губернатора и Мэра краевой столицы.

Как рассказал заместитель Мэра, председатель комитета ЖКХ Андрей Галиморданов, документ определяет порядок финансирования и объемы работ. За счет краевой субсидии планируется отремонтировать следующие улицы: Бутина (от Амурской до Ленина, и от Бабушкина до Новобульварной), Чайковского на всём протяжении, расширение Бабушкина (от Баргузинской до Белорусской), Александрово-Заводская, мкр. Сенная Падь, проезд Рудничный. Вместе с ремонтом дорожного полотна запланировано асфальтирование тротуаров и обустройство парковочных мест.

Всего по соглашению Чите дополнительно передадут 130 млн рублей на дороги. В ближайшее время, как того требует закон, будет объявлен аукцион на производство работ, сообщает пресс-служба администрация городского округа «Город Чита».

Приложения

Текущий прогноз погоды для Московского региона